如果在汽車(chē)停駛時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)內(nèi)外的空氣難以對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳逐漸聚集在車(chē)內(nèi)。

汽車(chē)停車(chē)后空調(diào)一直開(kāi)著的危害如下：

1、對(duì)人體健康有傷害：車(chē)停止行駛后繼續(xù)使用空調(diào)，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)，由于燃油燃燒不充分，廢氣中往往含有大量的一氧化碳。由于車(chē)內(nèi)空間小，當(dāng)車(chē)子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流，造成空氣混濁。

再加上發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)廂內(nèi)一氧化碳等含有毒性的氣體濃度就會(huì)不斷升高，而且車(chē)內(nèi)人員很難感知自己是否中毒。

2、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害：車(chē)停止行駛后繼續(xù)使用空調(diào)，而不是在熄火前關(guān)空調(diào)的壞習(xí)慣，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在下次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)帶著空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，負(fù)荷就會(huì)增加，長(zhǎng)期下來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害。

維護(hù)保養(yǎng)

判斷空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)作是否良好其實(shí)很簡(jiǎn)單，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷不良，風(fēng)量小，或者干脆不制冷等等問(wèn)題，就需要檢查各個(gè)部件是否正常運(yùn)作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車(chē)手冊(cè)上的型號(hào)添加。這些在專業(yè)的店里都可以搞定。

對(duì)于我們車(chē)主來(lái)說(shuō)，比較值得注意的就是，定期要更換空調(diào)濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調(diào)濾芯，這樣不僅可以讓進(jìn)氣系統(tǒng)更加清潔，還可以避免因?yàn)榭照{(diào)濾芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季車(chē)內(nèi)外溫差較大，在進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候，不宜馬上將空調(diào)開(kāi)溫度調(diào)的過(guò)低，可以先用大風(fēng)量自然風(fēng)吹散轎廂內(nèi)的熱氣，然后不要將車(chē)窗全部關(guān)閉，開(kāi)啟空調(diào)，等身體逐漸適應(yīng)后，將空調(diào)調(diào)制需要溫度，關(guān)閉車(chē)窗。這樣我們的身體就不會(huì)由于外部突然降低的溫度引發(fā)不適。

空調(diào)的溫度，也并不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽(yáng)光充足的午后，空調(diào)也不宜過(guò)低，既能抵抗炎夏的陽(yáng)光，又能保證人體所處的環(huán)境溫度不至于過(guò)低，從而導(dǎo)致“空調(diào)病”，同時(shí)也響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排，低碳環(huán)保的號(hào)召。

在開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候，乘客最好不要在車(chē)內(nèi)吸煙，由于空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣在一個(gè)相對(duì)密閉的環(huán)境內(nèi)循環(huán)，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會(huì)附著在空調(diào)進(jìn)氣濾芯上，造成車(chē)內(nèi)長(zhǎng)久的異味。

定期進(jìn)行專業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)清洗和殺菌除異味養(yǎng)護(hù)