作為長安旗下的一款緊湊型SUV，CS75PLUS自從9月份上市以來就受到了眾多國內(nèi)消費者的關(guān)注，業(yè)內(nèi)人士也都對這款車贊賞有加。

PLUS也用實際行動來證明了自己的實力，在過去的一個月時間里，就幫助長安CS75的銷量攀升至SUV排行榜的第二名，可以說是打了一場漂亮的翻身仗。那么，長安CS75PLUS的造車品質(zhì)到底如何呢？下面我們就一起來了解吧。

近日，筆者在論壇上看到一位長安CS75PLUS車主發(fā)帖稱：“新車跑了快3000公里，開起來還是比較順手，但由于過陣子準(zhǔn)備出個遠(yuǎn)門，所以周末的時候就去4S店做個檢查。在等待的過程中無意發(fā)現(xiàn)了一輛白色75plus事故車，聽工作人員說這臺車剛提沒兩天就撞了，真是心疼??！”

通過車友分享出來的圖片可以看到，這輛CS75PLUS的保險杠部分已經(jīng)被拆開，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)并沒有變形，估計只是發(fā)生了輕微的碰撞事故吧，整體并無大礙！從細(xì)節(jié)圖片可以看到，

CS75PLUS的前防撞梁采用的是雙層鋁合金材質(zhì)，兩側(cè)還有兩根鋼管保護(hù)，吸能盒并沒有進(jìn)行打孔和褶皺設(shè)計，不過好在吸能盒和縱梁之間還設(shè)計了一段緩沖區(qū)，所以對發(fā)動機艙的保護(hù)能力應(yīng)該會有所提升。

看到這一幕之后，論壇上的其他網(wǎng)友也都評論說：“看起來不錯，不知道發(fā)生猛烈碰撞效果會啥樣”，“不得不說，這款車的用料確實很足，活該一上市就火”，“還好沒什么事，估計就換個保險杠和中網(wǎng)吧”，“防撞梁很結(jié)實但也有缺陷，如果吸能盒有打孔的話，相信效果會更好一些”。