汽車膜市場(chǎng)的繁榮使得各種規(guī)模的店鋪都進(jìn)行汽車貼膜項(xiàng)目，價(jià)格相差懸殊，從幾百元到幾千元不等。

高質(zhì)量的汽車膜比貼牌膜、假冒膜、劣質(zhì)膜要貴的原因主要有兩點(diǎn)，一是制造成本，二是施工成本。

優(yōu)質(zhì)的汽車膜采用了多層真空磁控濺射技術(shù)、熱源反射技術(shù)、光譜自動(dòng)篩選技術(shù)、防眩光技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù)，而小規(guī)模廠家根本沒有能力支付昂貴的專利費(fèi)，更不用說購(gòu)買成本高達(dá)上千萬元的生產(chǎn)設(shè)備。

因此，劣質(zhì)膜的制造商通常使用染色技術(shù)和低質(zhì)量的紫外線抑制劑來制作汽車膜，甚至有些廠家連紫外線抑制劑都省了。這樣的汽車膜不僅無法達(dá)到良好的隔熱率、透光率和紫外線阻隔效果，而且不清晰，霧蒙蒙的情況會(huì)對(duì)行車安全造成隱患，還存在刺鼻的膠味對(duì)人體健康的危害，真是白費(fèi)錢。

人們對(duì)汽車膜價(jià)格高昂的原因常常感到困惑，其實(shí)汽車貼膜和空調(diào)一樣，只有經(jīng)過精確到位的安裝才能發(fā)揮出最大的作用。

而完美的安裝過程同樣需要專業(yè)人員、專業(yè)工具和完善的流程來支持。小規(guī)模店鋪為了節(jié)省成本，根本不會(huì)配備這樣的專業(yè)設(shè)備，所以他們只會(huì)要求顧客在洗車之后再來貼膜。

在激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中，十八道工序顯得多余，因?yàn)榄h(huán)節(jié)越少越好，有些小店甚至連全套的專業(yè)防護(hù)措施都沒有做完，就算是劣質(zhì)膜的貼膜工作也已經(jīng)算是完成了。

變形、起泡、劃痕、褪色等問題在此后也是司空見慣的，因?yàn)榧夹g(shù)不過關(guān)的貼膜師傅很容易刮傷玻璃或車身，并且他們只追求廉價(jià)，沒有下功夫追求完美。