右邊窄左邊寬才是好的位置。下次可以提前打方向盤，如果你都快倒進(jìn)去了發(fā)現(xiàn)左邊寬，那你就把方向盤往左打一點(diǎn)再回正就好了。

倒庫(kù)右邊窄的原因其實(shí)是方向盤打早了，判斷方向盤是否打早或者打晚，可以通過(guò)觀察車身和庫(kù)角距離，如果還有距離，那么還有補(bǔ)救的機(jī)會(huì)，那就是回正，一種方法是立即左打一整圈方向盤，然后繼續(xù)倒庫(kù)；另外一種方法是在回正的時(shí)候，就要比平時(shí)的時(shí)候要早一點(diǎn)。然后做相關(guān)的修方向調(diào)整。

如果在車身已經(jīng)大部分進(jìn)入車庫(kù)后，發(fā)現(xiàn)右邊窄，此時(shí)方向盤向左打1/4圈，車身正即可回正方向。

2/4右倒庫(kù)進(jìn)庫(kù)后每次都是左邊窄的話肥率就是后視鏡看下方對(duì)齊控制線時(shí)間太晚或過(guò)長(zhǎng),在后視鏡中看車尾和庫(kù)角在庫(kù)口控制線的時(shí)候比對(duì)預(yù)留距離,一般是一個(gè)腳掌的長(zhǎng)度就剛好可以回方向盤?？捡{照有個(gè)方法，就是你想車往哪里走，就把方向盤往哪里打。車尾向左偏，也就是你想把車往右邊開，那么你就直接把方向盤往右邊打，是不是很簡(jiǎn)單。其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單。以前我剛學(xué)駕照的時(shí)候，坐在車?yán)镩_車和走路情況不太一樣，大家都會(huì)有個(gè)錯(cuò)覺，倒車的時(shí)候應(yīng)該向相反的方向調(diào)車，其實(shí)不是這樣的。我們修正方向的原則以車尾為準(zhǔn)，車尾想往右靠，就往右打方向盤，車尾想往左靠，就往左打方向盤。

車尾想往左靠，就往左打方向盤。哪邊窄，就往寬的地方打方向盤?？捡{照很簡(jiǎn)單的，平時(shí)多練練就沒問題了。既然問到如何調(diào)整車尾，那肯定也不知道如何判斷車尾正不正。這樣的車尾就是正的，你看從外面可以看的出來(lái)，輪胎和邊線是平行的，你從后視鏡看過(guò)去，然后如果看到車身邊線或者輪胎和黃線平行，那么車身就是正的。這個(gè)后視鏡車身和黃線是平行的，那么這個(gè)車尾就是平行的。這個(gè)同理，車身和黃線平行，那么車尾就是正的，不需要調(diào)整。如果這個(gè)車身稍微和黃線不平行，這個(gè)就需要稍微調(diào)整，車尾向左偏了，這個(gè)時(shí)候方向盤就要往右調(diào)整。如果車尾向右偏了，那么就是變寬了，這個(gè)時(shí)候就需要向左調(diào)整。