1、攬勝混合動力車型延續(xù)了路虎出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界聞名的性能表現(xiàn)及全地形能力。采用路虎先進(jìn)的輕量化全鋁車身架構(gòu)，并擁有相同的動力系統(tǒng)，是全球最先搭載柴油混合動力系統(tǒng)的豪華SUV；

2、3種可選動力模式，搭載了路虎廣泛使用的3.0升SDV6柴油發(fā)動機(jī)以及功率為35千瓦的電動機(jī)，均可與ZF8速自動變速箱實(shí)現(xiàn)完美搭配。盡管混合動力系統(tǒng)包含一組鋰離子電池、一個(gè)變頻器以及一臺電動機(jī)，但總重卻僅僅不到120公斤；

3、該混合動力車型的電動機(jī)可產(chǎn)生最大170牛-米的扭矩，用以幫助車輛加速，并可使其在純電動模式下行駛。該電動機(jī)還可作為發(fā)電機(jī)，通過收集剎車時(shí)產(chǎn)生的動能在車輛減速時(shí)為電池充電。在選擇純電動模式行駛時(shí)，全新一代攬勝混合動力車型可在高達(dá)48公里的時(shí)速下行駛約1.6公里，之后柴油發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)無縫啟動；

4、該車型搭載的柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)總輸出功率將在轉(zhuǎn)速為4，000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到340馬力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1，500-3，000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可產(chǎn)生同級別領(lǐng)先的700牛-米最大扭矩。由此可見，該混合動力系統(tǒng)所提供的動力輸出與SDV8柴油發(fā)動機(jī)不相上下?；旌蟿恿囆驮趦煞N模式下均可在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，并帶來強(qiáng)勁的爆發(fā)力和最高時(shí)速達(dá)218公里的持續(xù)動力表現(xiàn)，而其二氧化碳排放量卻減少了26%，降低至169克/公里，綜合路況下百公里油耗也降至6.4升。