用不了S鼓的，可以用內(nèi)回壓，直排，都行。另外也要看改多少，是中尾段一起改，還是只改尾段。需要鋸掉原車上的，然后再焊接上你買的。另外排氣口只能選擇單邊的，不能改雙邊的。右邊是備胎的空間，不夠改的了。

排氣管改裝的方法很多，比如說改幾出 ，還有就是更換鼓之類的，一般來講現(xiàn)在比較常用的是m鼓，詳細的改裝需要你和改裝店交談下，比如你要改什么樣子的，要求是什么之類的。

改小消音器。消音器結構變化。換大管徑，去掉三元催化器。排氣管的改裝主要是對排氣管的內(nèi)徑和長短進行匹配。

如上所述，騎手可以使用直列式或背壓式滾筒，愛好者和改裝騎手不可能只使用一根排氣管，一種&ldquo注釋&rdquo滿足他們是不可能的。以上是關于排氣管改造的簡單介紹。各位騎手還是需要根據(jù)自己的車型和狀態(tài)來修改排氣管。