1、發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速擺脫過(guò)度冷卻狀態(tài)，主動(dòng)提升和提高噴油量的時(shí)間會(huì)更短；上升階段的噴油量約為熱機(jī)狀態(tài)的兩倍，因此縮短主動(dòng)上升時(shí)間的油耗自然會(huì)大大降低。

2、由于汽車(chē)在冷啟動(dòng)階段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和損失最大，因此在冷啟動(dòng)后應(yīng)盡量避免直接給油加速。這并不意味著這種操作會(huì)直接影響車(chē)輛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不是很友好，一定年限后會(huì)增加故障風(fēng)險(xiǎn)。

3、當(dāng)速度開(kāi)始下降時(shí)，表明三元催化和水溫正在上升，當(dāng)速度不再繼續(xù)下降時(shí)，表明已達(dá)到最佳工作溫度。車(chē)主不需要等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低才開(kāi)車(chē)。

4、在這種情況下，它是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保護(hù)，因?yàn)槿绻滠?chē)速度過(guò)快，一些部件會(huì)因潤(rùn)滑不足而磨損。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后可以立即行駛，但不要加速。主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)有完全潤(rùn)滑。行駛后，應(yīng)保持低速行駛，如每小時(shí)50公里。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)在油泵的作用下，10s在內(nèi)部，機(jī)油可以觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件。如果你知道這一點(diǎn)，你就不會(huì)擔(dān)心你的熱車(chē)時(shí)間短。結(jié)論：一般怠速為800至1000。如果怠速高于此值，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)不具備加速條件，只需保持最低速度即可。