1、這是正常的，是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而抱缸。發(fā)動(dòng)機(jī)需要降溫的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命才會(huì)更長(zhǎng)。這個(gè)響聲主要是從排氣管位置發(fā)出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時(shí)發(fā)出來(lái)的的響聲。

2、這是正常的聲音，不用在意。 熄火以后主要是三元催化，還有隔熱板遇冷以后發(fā)出的聲音，這是正常的聲音，請(qǐng)放心使用。

3、這種情況是因?yàn)槠嚿显O(shè)計(jì)了延遲降溫，主要是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降到規(guī)定范圍內(nèi)，引擎蓋就不會(huì)響了。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

4、最佳答案 這是正常的，是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車后溫度快速降溫而抱缸。汽車在行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高，如果停車后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，會(huì)由于溫度很高而粘在一起。

5、一般是不需要擔(dān)心的，特別是金屬收縮的時(shí)候發(fā)出的響聲。還有一種是車輛熄火后，風(fēng)扇還沒有停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 還需要給車輛持續(xù)散熱。所以出現(xiàn)了風(fēng)扇的聲音。你可以關(guān)注一下摩托車騎行后熄火了發(fā)動(dòng)機(jī)就有那種聲音。

6、你好，正?，F(xiàn)象，各個(gè)部件冷卻的聲音，尤其是排氣部分