2.0的邁騰200公里燒一升機(jī)油是什么原因
2023-11-28 16:00:27
作者:蔡金盛
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱?;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。
2、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因,燒機(jī)油的主要原因是兩方面,一是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。二是長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
3、,是配件出現(xiàn)問題,廢氣閥,氣門油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。2,是長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。
4、活塞環(huán)如果密封出了問題,機(jī)油就會(huì)跟著活塞的運(yùn)動(dòng),偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒,進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。大眾車系廠商為了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,而造成燒機(jī)油。
5、公里一升機(jī)油問題比較嚴(yán)重,先檢查缸壓,缸壓不足可能是氣門也可能是活塞間隙變大導(dǎo)致的,要是活塞的間隙變大直接大修發(fā)動(dòng)機(jī)。缸壓正常不考慮大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
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