1、這就是加快速度，感覺倒車很快的理由。其實不僅是速騰這輛車，其他車也是一樣，倒檔的傳動比都大于1檔，也就是說在相同的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下倒檔的車速大于1檔。這種設(shè)計的優(yōu)點是汽車可以獲得更大的起步扭矩，克服更大的坡度。

2、首先，對于換擋時轉(zhuǎn)速飆升的問題，由于電子油門有慢油門下降程序，有延時，由于負(fù)載切斷，踩下離合器后轉(zhuǎn)速會有一定程度的上升，所以這個問題比較明顯。

3、拖不拖檔要看在哪個檔位上了。1檔這樣換當(dāng)然沒問題，要是4檔2000轉(zhuǎn)換5檔，那不拖檔才怪呢，這時候你深踩油門車是會發(fā)抖的，也不加有加速的感覺。減檔你那樣的操作是什么問題的，完全正確的操作，還省油。

4、款6手動速騰的轉(zhuǎn)速視情況而不同。在車輛啟動狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速一般維持在800轉(zhuǎn)/分-1000轉(zhuǎn)/分之間。行駛時，車輛的轉(zhuǎn)速依循著不同的道路情況，如加速、減速、行駛緩慢或快速等因素而變化。

5、離合器壞了。自己先用手機(jī)的亮光檢查一下離合踏板的下面，如果有異常能處理更好，不行的話就得叫汽修店的人來了。

6、所以掛倒檔比較吃力，其實那樣，你車輛的一檔也不會太好掛。如果熄火后依然不好掛，那證明變速箱內(nèi)的倒檔出問題了，例如倒檔的選檔撥叉有卡滯的情況，或自鎖裝置有銹蝕的情況了。檢查變速箱的選擇問題就可以了。