1、你把三元催化器拆掉了以后，三元催化就沒(méi)有作用了，汽車排放的尾氣就會(huì)超標(biāo)，這是最大的弊端，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面的性能沒(méi)有太大的影響。

2、噪音會(huì)大一點(diǎn)，燃燒不好。 對(duì)你燃燒不好，三元催化起到一個(gè)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒作用，最好還是檢查一下，看三元催化的阻值。 把三元催化器去掉了，對(duì)車肯定會(huì)有影響的，會(huì)影響汽車排放的。

3、使汽車動(dòng)力下降，油耗增加。拆了三元催化器后，汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)，同時(shí)汽車年檢不合格。

4、三元催化器拆掉相當(dāng)于堵塞。一個(gè)很普遍的問(wèn)題，特別是道路擁堵的城市。燃油油質(zhì)差的地區(qū)，這個(gè)問(wèn)題也很突出。三元催化器堵塞不僅嚴(yán)重造成車輛油耗增加，動(dòng)力下降，尾氣超標(biāo)，更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。

5、排氣阻力的大小和頭段的設(shè)計(jì)角度、中尾段的管徑粗細(xì)以及三元催化的大小、總體長(zhǎng)度和彎曲角度、尾部消音器的回路也就是回壓都有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。