汽車操控性是指在汽車行駛中因車輛自身問題或外界因素出現(xiàn)時，通過對于方向、剎車、油門以及車輛各種技術和條件配置等的操作所達到的結果與駕駛者所設想預判的目的要求程度的差異，這就是操控性能。

第二，制動。百公里剎車距離，剎車距離越短，能夠讓車輛在緊急情況下避險，提升安全性。第三，轉向。最小轉彎半徑越小，轉彎掉頭越輕松。另外轉向手感、轉向的指向性都是要關注的。手感適中，指向精準、行駛穩(wěn)定是最好的狀態(tài)。

車輛操控是指控制車輛的難度(當然越簡單越好)和樂趣的結合。對于一般人來說，接近600馬力的卡雷拉GT未必比140馬力的206 GTi好。機動性的決定因素：車輛的操控性主要由三個因素決定：動力、懸架、底盤和 轉向系統(tǒng) 。

操控性是指對一個車的控制的難度（當然越容易越好）和樂趣的結合。必要條件 一個敏捷而又準確的方向盤。一個扭力十足，扭力可以隨叫隨到的發(fā)動機。一個出色的手動變速箱。

操控性就是車子人性化的表現(xiàn)，也就是車子被你控制的能力！懸掛的設計，彈簧的彈率，減震器，輪胎甚至是輪胎的氣壓都對車輛的操控性有著舉足輕重的影響。

汽車操控性，是指在汽車行駛中因車輛自身問題或外界因素出現(xiàn)時，通過對于方向、剎車、油門以及車輛各種技術和條件配置等的操作所達到的結果與駕駛者所設想預判的目的要求程度的差異，這就是操控性能。底盤。