最初短簧的樣子，效果還可以，前1，后一指半 仿BBS拋邊鑄造輪轂 加了前鏟后的效果 AMG奔馳原廠輪轂，上了氣動(dòng) 低姿態(tài)還是很好看的 氣動(dòng)已拆了，占用空間。

為了讓自己的GTI能夠更加個(gè)性，車主給車子貼上了電光藍(lán)改色膜，并加入了一些拉花設(shè)計(jì)，而車子用的改裝品牌LOGO也都貼在了車門上。下一步車主打算針對(duì)性能在進(jìn)行一些升級(jí)，讓這輛GTI不僅有姿態(tài)，還能跑得快。

改裝清單 KW V3 避震 OZ HYPER GT HLT 輪轂 RES閥門中尾段 RUNTEK頭段 ALCON RC4 剎車 BMC 高流量風(fēng)格 之后可能會(huì)刷個(gè)一階，換個(gè)HKS的泄氣閥，ARMA的進(jìn)氣套件 底盤可能也會(huì)加強(qiáng)一下，分享完畢，謝謝大家支持。

靠近細(xì)看，不同于一般BBS中心蓋的12爪中心蓋，與輪轂蓋相同處理的螺絲，透過銀色盤面露出的Golf R卡鉗，一切的細(xì)節(jié)都是如此迷人。

車身外觀改好了，接下來要開始改善進(jìn)化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請(qǐng)?jiān)试S我裝一個(gè)X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

嚴(yán)格來說，這次改裝最好用的就是：外置空調(diào)濾，奧迪Q2L蒸發(fā)箱以及自動(dòng)空調(diào)面板。外置空調(diào)濾一個(gè)幾十塊，裝上后空調(diào)濾芯會(huì)非常耐臟。