1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入?
綜合以上分析,大眾4T渦輪增壓發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時渦輪會完全介入,并且這個介入轉(zhuǎn)速是充分考慮到經(jīng)濟性和渦輪介入靈敏性兩個方面才確定的。所以,如果想買小排量 汽車 ,大眾的4T渦輪增壓發(fā)動機將是一個很好的選擇。
排量在2000轉(zhuǎn)左右8排量在1500轉(zhuǎn)左右0排量在1000轉(zhuǎn)左右。
發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1750-1800轉(zhuǎn)后,渦輪開始介入。帶T的發(fā)動機,機油好用全合成的好機油,要舍得給油,油耗高不到哪去的,4T的平均油耗在5-5之間是很正常的,最多也不會超過8個油。望采納。
大眾4T發(fā)動機渦輪增壓的轉(zhuǎn)速一般在1750轉(zhuǎn)介入,1750--3500轉(zhuǎn)都能發(fā)出最大扭矩。 1750是節(jié)流閥限制的最大扭矩轉(zhuǎn)速。
廢氣渦輪增壓是在2500轉(zhuǎn)以上介入的,工作時有明顯的介入感,而且油門變的延遲了半秒,開過的人都有明顯感覺。國產(chǎn)的TSI發(fā)動機一般只有廢氣渦輪增壓,像高6和速騰。動力性肯定比6的強很多,油耗也差不多。
當然不是,我們一般行車轉(zhuǎn)速都是2000到2500,只不過這個轉(zhuǎn)數(shù)沒有發(fā)揮發(fā)動機的最大扭矩而已。
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