豐田主要使用CVT和AT兩種變速器，其中AT油耗更大，傳動效率更低，而CVT更省油，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制更精準(zhǔn)，燃油效率更高。大眾使用的變速器主要是AT和DCT，其中AT是豐田愛信變速器，所以變速器對油耗的影響和豐田差不多。

對于這個問題，很多人都會第一反應(yīng)覺得是豐田省油，因為大家普遍印象就是日系車省油。

在同一等級，大眾的車型比本田和豐田的車型更省油，民間的傳聞都比日系車更省油，事實真相是什么？大眾真的比本田和豐田同等級別的車更節(jié)約油嗎？根據(jù)熊的油耗數(shù)據(jù)，朗逸、名譽、寶來、速騰等車型比卡羅拉和軒逸耗油多一些。

豐田更省。原因如下：如果是普通的發(fā)動機，同樣自然吸氣的，豐田省，大家一致認(rèn)可。如果說采用高技術(shù)的發(fā)動機，大眾有TSI，豐田還有油電混合了。拿大眾的TSI對比豐田的自然吸氣有點不厚道。豐田的油電混合比TSI省哪去了。

因為它有一個40%熱效率的5L自然吸氣發(fā)動機，而阿特金森循環(huán)的5L混動發(fā)動機更是達到41%。在美國環(huán)保署測試下，5L版本的全新凱美瑞油耗為4L/百公里，作為一款5L排量的中型車而言相當(dāng)省油。

大眾汽車一般采用渦輪+雙離合，豐田更青睞于自吸+AT。單單從變速箱上來看，雙離合的傳動效率比AT要高一些，同時渦輪增壓的效率也比自吸發(fā)動機要高一些。因此單從動力組合上來看，大眾車型相對省油一些。