離合是控制動(dòng)力狀態(tài)的設(shè)備，用來控制車輪的摩擦力。類似于自行車上的剎車，它通過給與車輪同步的摩擦片施加力來剎車。離合和剎車在結(jié)構(gòu)上沒有任何關(guān)系，而在半坡起步時(shí)，則需要靈活運(yùn)用離合和剎車的配合。

半坡停車后，剎車的作用是防止車輛溜后退。在防止溜車的狀態(tài)下慢慢施加動(dòng)力，也就是慢慢松離合。離合片慢慢結(jié)合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪施加的力逐漸增加，直到能夠抵消溜車狀態(tài)或者使車輛開始爬升時(shí)，松開剎車，車輛就可以起步了，這就是原理。

教練車一般將怠速調(diào)得很高，所以完全不需要使用手剎。手剎是因?yàn)橛夷_要踩油門無法同時(shí)踩剎車才使用的?，F(xiàn)在教練車怠速調(diào)得很高，相當(dāng)于已經(jīng)踩了油門，所以不需要再踩油門，也就是不需要使用手剎。

可以這樣操作：定點(diǎn)停車后將剎車踩死，然后慢慢松離合。盯著轉(zhuǎn)速表，一定要慢慢送離合。當(dāng)轉(zhuǎn)速表開始有所降低后，用左腳的腳跟固定住整個(gè)左腳，不再松離合。然后慢慢慢慢地松剎車，基本與松離合一樣，慢慢送。如果送到一定程度，感覺車輛開始溜后退，直接將剎車踩死，稍微再松一點(diǎn)離合然后將左腳固定住。再慢慢松剎車，直到感覺車輛開始前進(jìn)（最好記住車輛前進(jìn)時(shí)剎車松開前的狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車輛抖動(dòng)程度等，記住后在半坡時(shí)將離合松到這個(gè)程度再松剎車即可），這時(shí)千萬不要以為已經(jīng)成功了，其實(shí)才剛剛開始?？梢詫x車完全松開，但是離合不能動(dòng)，就像不踩不送一樣。等到車輛速度越來越快，快到一定程度（可以在心里數(shù)幾秒，大約5秒左右就可以了），然后才開始慢慢松離合，就像在平路起步一樣。不要害怕溜后退，只要車輛開始前進(jìn)，你穩(wěn)住離合絕不會(huì)有溜后退的情況。

這個(gè)過程中一定要有耐心，不要著急。慢慢來，不要急于求成?？颇慷荚嚨臅r(shí)間完全夠用，穩(wěn)住左腳，慢慢來，只要慢一點(diǎn)就可以了。按照以上方法嘗試一下，一定能成功。