途勝（Tucson），是北京現(xiàn)代主打的一款緊湊型SUV。2005年上市，13年來，銷量一直居高不下，在同級別車市場里處于前列，在消費者的眼里口碑極好，在2015年全球SUV車型銷量排行榜上，全新途勝排在第四位，而第五名是有眾多擁躉的大眾途觀。作為主打年輕市場的城市SUV，途勝憑借其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透出歐系車的味道，而其短促有力的尾部突出了其年輕動感的運動風格。

在今年9月初的成都車展上，北京現(xiàn)代新款途勝車型正式亮相，該車對外觀進行了較大調(diào)整，動力上仍搭載的是1.6T發(fā)動機?，F(xiàn)在，全新途勝2018款1.6T雙離合兩驅(qū)15周年特別版已經(jīng)上市銷售。

回顧北京現(xiàn)代SUV的歷史，從途勝到ix35，再到全新途勝，每一代的進化革新都非常明顯，尤其是這次全新途勝的升級推出。曾經(jīng)我們提起現(xiàn)代車，總會想到他的普通、舒適、中庸、性價比，優(yōu)缺點都不明顯，等等。但這次并不相同，全新途勝的推出，改變了人們對現(xiàn)代的看法，途勝不僅一如既往的實用，而且它變得更能跑了。全新途勝使用的是1.6T發(fā)動機，最大功率為177馬力，最大功率130千瓦，峰值扭矩為265牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，這些都在同級別車里面處于佼佼地位。對于這么一款指導價16.99萬元的合資品牌緊湊級SUV來說，8秒的百公里加速成績、8升的百公里油耗使人驚喜，足以讓其他熱門SUV刮目相看。所以我覺得，全新途勝搶占市場的資本絕不再只是靠性價比和舒適性，它出色的性能表現(xiàn)是它敢于沖進戰(zhàn)場廝殺的全新武器。

再說外觀方面，新款車型的前格柵造型十分特別，雖沒有展露霸氣，但卻充滿著蓄勢待發(fā)的運動感。霧燈的尺寸變得更大，菱角分明。車尾燈則采用的是時下流行的貫穿式設(shè)計，以及單側(cè)雙氣筒的排氣布局，相比現(xiàn)在在風格上變化還是比較大的。而空間方面途勝的特點并不突出，乘坐空間在同級別車里面不占優(yōu)勢，但是對于儲物的細節(jié)設(shè)計，還是比較用心，比如中控臺右側(cè)的儲物槽、非常實用的卡槽等都增強了其實用性。

但是，在配置方面還有很多不足，時下流行的一些高科技人性化的配置，在高配車型甚至頂配車型才會有，比如方向盤加熱、自動泊車、led大燈等等。

總之，全新途勝在許多方面都有了長足的進步，尤其是1.6T發(fā)動機與雙離合變速箱的組合，讓途勝產(chǎn)生了質(zhì)變成了一款飛毛腿SUV。