相對(duì)來(lái)說，起亞K5和索納塔屬于同級(jí)別車型，在口碑和銷量上都有不一般的表現(xiàn)，但在動(dòng)力、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)上還是有很大差距，所以還是要考慮如何選擇。

起亞K5和索納塔哪輛車更好或更值得

1.出現(xiàn)

K5的前臉繼承了“DESIGNKIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的咆哮大嘴，凸顯霸氣的風(fēng)格，與整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰。彎曲的車頂曲線與凹陷的尾部設(shè)計(jì)相匹配，尾部線條有些流行的快退設(shè)計(jì)風(fēng)格。外觀上，索納塔混動(dòng)版與標(biāo)準(zhǔn)版有很大不同，巨大的黑色蜂窩狀格柵，空空氣動(dòng)力學(xué)保險(xiǎn)杠，擾流板和側(cè)踏板，前部還有。新車的外觀極具侵略性，甚至比現(xiàn)代索納塔2.0T渦輪增壓版更加動(dòng)感。

2.內(nèi)部裝飾物

K5的方向盤指向準(zhǔn)確，當(dāng)轉(zhuǎn)向超過90度啟動(dòng)時(shí)，它還會(huì)在儀表盤上顯示糾正方向盤的提示，進(jìn)一步保證了行車安全。同時(shí)車內(nèi)風(fēng)噪輕微，很少聽到來(lái)自底盤和輪胎的噪音，給人一種安靜舒適的感覺。從其內(nèi)飾的選材和布局來(lái)看，索納塔遵循簡(jiǎn)約大方的原則，盡可能給人簡(jiǎn)約實(shí)用的印象，應(yīng)該說在功能的設(shè)置上更加體貼。比如駕駛員電動(dòng)調(diào)節(jié)8個(gè)方向的座椅非常方便，可電動(dòng)折疊的后視鏡有利于在狹窄道路上會(huì)車、路邊停車。中控臺(tái)下的點(diǎn)煙器，手機(jī)耳機(jī)插孔外足夠空的空間，翻蓋杯架，帶夜燈提示的點(diǎn)火開關(guān)，給人們帶來(lái)了極大的便利。可惜它的高度還沒有別克和帕薩特高。好在相對(duì)高度相差不大，尤其是后排空，給人一種舒適的感覺。

3.力量

K5搭載2.0LTheta__自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202?！っ?。同時(shí)，K5配備了起亞最新的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。K5的懸架表現(xiàn)出很強(qiáng)的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。配合VSM高速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制側(cè)傾。強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力可以給城市精英完美的駕駛體驗(yàn)和樂趣，在安全性和舒適性方面可以達(dá)到“魚與熊掌兼得”的效果。北京現(xiàn)代新索納塔搭載2.0L或2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型最大功率121kW(165馬力)/6200rpm，最大扭矩198Nm/4600rpm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦(180馬力)/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為231牛米/分。全部配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

總結(jié):我們可以看到這兩款車在外觀和內(nèi)飾方面還是有差距的。車主可以根據(jù)自己的喜好選擇車輛。同時(shí)，他們也需要注意車輛的油耗。油耗對(duì)于車主來(lái)說非常重要。畢竟現(xiàn)在的油價(jià)不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或定速油耗，與實(shí)際油耗相差較大，可以參考參考，不一定非要真實(shí)。最實(shí)用的配置，重要的安全配置比如ESP、ABS、安全氣囊等等。