中國加入WTO后，逐年減讓進口汽車的關(guān)稅，目前小轎車進口關(guān)稅為25%加17%增值稅，另外根據(jù)車輛的排量加消費稅。

排氣量在1.0升以下(含1.0升)的：

1.0升以上至1.5升(含1.5升)的：

1.5升以上至2.0升(含2.0升)的：

2.0升以上至2.5升(含2.5升)的：

2.5升以上至3.0升(含3.0升)的：

3.0升以上至4.0升(含4.0升)的：

4.0升以上的：

其中。

進口稅款=關(guān)稅+消費稅+增值稅進口稅消費額=(完稅價格+實征關(guān)稅)×消費稅率/(1-消費稅率)進口增值稅額=(完稅價格+實征關(guān)稅+實征消費稅)×增值稅率具體的進口綜合稅率：

=(關(guān)稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關(guān)稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)綜合稅率=基本關(guān)稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)。

擴展資料：

主要作用：

各種名目的關(guān)稅也都是進口稅，例如，優(yōu)惠關(guān)稅、最惠國待遇關(guān)稅、普惠制關(guān)稅、保護關(guān)稅、反傾銷關(guān)稅、反補貼關(guān)稅、報復(fù)關(guān)稅等。使用過高的進口關(guān)稅，會對進口貨物形成壁壘，阻礙國際貿(mào)易的發(fā)展。進口關(guān)稅會影響出口國的利益。

它成為國際間經(jīng)濟斗爭與合作的一種手段，很多國際間的貿(mào)易互惠協(xié)定都以相互減讓進口關(guān)稅或給以優(yōu)惠關(guān)稅為主要內(nèi)容。“關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定”就是為了促進國際貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展為目的而簽訂的一個多邊貿(mào)易協(xié)定，它倡導(dǎo)國際貿(mào)易自由化，逐步取消各種貿(mào)易壁壘。

其中最主要的一項措施就是通過締約方之間的相互協(xié)商、談判，降低各國的進口關(guān)稅水平，對締約方的關(guān)稅加以約束，不得任意提高。由于關(guān)稅是通過市場機制調(diào)節(jié)進出口流量的，在階段還允許以進口關(guān)稅作為各國保護本國經(jīng)濟的合法手段。