2021款大眾速騰是有顆粒捕捉器的，現(xiàn)階段在有關(guān)投訴網(wǎng)站上早已了解起2020款速騰顆粒捕捉器的舉報(bào)，2021款速騰暫時(shí)沒有。當(dāng)車子假如發(fā)生了驅(qū)動(dòng)力不夠、耗油量加倍翻增、啟停無效等體現(xiàn)時(shí)，很有可能便是顆粒捕捉器堵塞了。

顆粒捕捉器是怎樣作業(yè)的？

顆粒捕捉器，英語全名GasolineParticulateFilter，通稱“GPF”。趴著觀查汽車底盤，或是將車子冉冉升起，你很有可能一時(shí)間找不著顆粒捕捉器的影子。由于顆粒捕捉器和三元催化外觀設(shè)計(jì)基本上類似，而且全是在排氣管尾端。顆粒捕捉器可以有效的過慮車輛為這其中的細(xì)微顆粒，這種顆粒一切正常狀況下不容易一直堆放在罐體內(nèi)，在特殊狀況下能自主產(chǎn)生反映消退。

原本顆粒捕捉器是能夠根據(jù)獨(dú)立再生來防止堵塞的，殊不知許多車友在日常見車?yán)餂]法做到顆粒捕捉器再生標(biāo)準(zhǔn)。要想再生，顆粒捕捉器務(wù)必將沉積到一定程度上的顆粒物，打火點(diǎn)燃掉，隨后排掉。那樣顆粒捕捉器才可以循環(huán)系統(tǒng)一切正常工作中。顆粒捕捉器堵塞會(huì)造成耗油量成倍增加。買車人能做的，只有先更改安全駕駛習(xí)慣性，提升汽車行使實(shí)時(shí)路況。只采用多跑快速不一定可以防止堵塞，還必須采用充注低灰份汽車機(jī)油、高標(biāo)準(zhǔn)汽柴油、按時(shí)拆換空氣濾清來達(dá)到顆粒捕捉器再生標(biāo)準(zhǔn)。

能否拆了顆粒捕捉器？

顆粒捕捉器可以拆卸，可是不建議拆了它。年審是重中之重，拆了它，不容置疑是沒法經(jīng)過年審的尾氣檢測(cè)。即便拆了它，也有有可能造成汽車電路等層面發(fā)現(xiàn)異常。

處理顆粒捕捉器堵塞，不可以只靠客戶

要想徹底消除堵塞，或是需看車企如何想的。假如車企不主動(dòng)清除顆粒捕捉器的危害，必定會(huì)危害車系的銷售量。如今車企只有再次增加資金投入研制能量，才可以將顆粒捕捉器堵塞這個(gè)問題徹底消除。