車型千千萬(wàn),我唯獨(dú)選了別具一格的廣汽三菱勁炫ASX
作為人生中的第一輛汽車,在選擇它時(shí)我不能隨意,因此在考察了多款車型后,我發(fā)現(xiàn)了剛剛換代的全新廣汽三菱勁炫。初次見(jiàn)到這款車時(shí),我被它的外觀吸引,相比老款覺(jué)得新款更加時(shí)尚大氣。全新廣汽三菱勁炫還擁有智能化配置,不僅配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),還有無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)門功能。此外,全新廣汽三菱勁炫采用了和歐蘭德同平臺(tái)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,馬力達(dá)到166匹。經(jīng)過(guò)綜合比較,盡管有很多選擇,但性價(jià)比如此高的廣汽三菱勁炫讓我忍不住下手購(gòu)買。因?yàn)樵谖铱磥?lái),它是我了解的車型中最獨(dú)特的,所以它買它是理所當(dāng)然的。從那時(shí)起,廣汽三菱勁炫成為我生活中的第一輛車,也是我最合適的車。
現(xiàn)在提車已有一段時(shí)間,我覺(jué)得全新廣汽三菱勁炫的前臉?lè)浅0詺?,并且配備了更高?jí)的矩陣式前照明大燈,看起來(lái)非常亮眼。外觀上,全新廣汽三菱勁炫變化很大,采用了更加線性的側(cè)面設(shè)計(jì),并在車頭側(cè)面增加了獨(dú)特的飾板,更具魅力。開(kāi)著廣汽三菱勁炫出門,倍感面子,朋友都說(shuō)這車特別酷。而且全新廣汽三菱勁炫的后部還采用了更加溜背的設(shè)計(jì),不僅風(fēng)阻更小,還更顯時(shí)尚。配備18寸輪胎的全新廣汽三菱勁炫,用料算是合資SUV中最好的之一,不論在駕駛操控還是乘坐舒適性方面,都讓我感覺(jué)非常舒服。
在我了解中,廣汽三菱的全新勁炫在安全性能上也非常出色,特別是在日系車中獨(dú)具亮點(diǎn)。此外,全新廣汽三菱勁炫的內(nèi)飾也令人驚嘆,全部采用皮質(zhì)座椅,方向盤則采用真皮包裹,讓我在操控時(shí)感覺(jué)非常舒適。全新廣汽三菱勁炫還配備了10.1英寸的觸控大屏幕,并搭載了主流車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),使操作使用更加智能便捷。改款后的廣汽三菱勁炫一改一貫的老式風(fēng)格,更年輕時(shí)尚,同時(shí)保留了家族式的霸氣氣質(zhì)。在十萬(wàn)出頭的價(jià)位上能買到如此性價(jià)比高的車,令我非常滿意。勁炫的擁有改變了我的出行方式,使我更加方便,同時(shí)也讓我備受羨慕。
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