1、應(yīng)該是ASR介入控制抓地力了，簡(jiǎn)單理解就是前胎打滑了，系統(tǒng)自動(dòng)收了點(diǎn)油。

2、這就是發(fā)動(dòng)機(jī)“奇怪聲音”的原因，它完全屬于正?，F(xiàn)象。著車(chē)一段時(shí)間后，油壓完全建立并保持穩(wěn)定，氣門(mén)間隙變小，氣門(mén)平緩落座，“噠噠”聲將明顯減弱。

3、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 車(chē)門(mén)有異響 癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

4、這是前驅(qū)車(chē)的先天不足。如果你花了大幾千塊換輪轂輪胎，效果卻改善不明顯，那就得不償失了。

5、您好，是只換開(kāi)關(guān)是不行的，必須要換光感傳感器，接線，改編碼！

6、應(yīng)該是abs介入了。在緊急制動(dòng)或者是濕滑路段踩剎車(chē)的時(shí)候，基本abs系統(tǒng)都會(huì)介入的。這時(shí)，會(huì)發(fā)出咯噔咯噔響聲，而且剎車(chē)踏板有種回彈的感覺(jué)。有的車(chē)型，儀表盤(pán)會(huì)亮abs燈提示的。這個(gè)是正常的。