去年冬天的時候就發(fā)現(xiàn)每天早晨或者是長時間在室外停車，在剛剛啟動汽車開始行走時，就會發(fā)出特別尖銳的類似金屬摩擦的嘯叫聲。

剎車片上可能沾有細(xì)碎的顆粒異物，導(dǎo)致剎車時異響，剎車鉗和剎車片之間的間隙過大、過小也易造成剎車系統(tǒng)噪音。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

冷車啟動發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。冷車啟動就是發(fā)動機(jī)水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發(fā)動汽車。

正常。冷車啟動的時候，為了讓發(fā)動機(jī)以最短的時間達(dá)到正常工作的溫度，所有車輛設(shè)計的都是高怠速，啟動后車輛正常行駛幾公里后發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常，怠速也隨之降低到低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定工作狀態(tài)了。

需要提醒的是，如果是發(fā)動機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

主要可能的原因：活塞與汽缸壁之間的間隙過大，積碳過多；活塞銷與連桿太緊；活塞、活塞環(huán)與氣缸壁無潤滑油，阻力大引起。