大眾喚醒線原理
2023-11-28 20:08:44
作者:蔡金盛
1、所述的電壓波動輸出電路用于通過電壓的波動進行電路的導通與截止;所述的電壓驅(qū)動輸出電路用于信號的輸出,實現(xiàn)汽車的喚醒。
2、喚醒線就是在啟動汽車之前讓處于休眠狀態(tài)的用電器或模塊重新工作,喚醒線受CAS控制。簡單地說,喚醒線就是激活車輛電路系統(tǒng)的。
3、喚醒線是汽車電子架構(gòu)中+RCD功能的簡稱,此電子架構(gòu)工作模式主要分兩種,喚醒的工作狀態(tài)與休眠時的省電模式。
4、其基本工作原理是計算機ECU根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器和加速踏板位置傳感器的輸入信號,首先計算出基本噴油量,然后根據(jù)水溫、進氣溫度、進氣壓力,進氣量等傳感器的信號進行修正,確定最佳噴油量。
5、硬線喚醒通常是通過低壓電平來實現(xiàn),比如鑰匙上低壓電喚醒和OBC硬線喚醒。網(wǎng)絡喚醒方式又分為任意幀喚醒和特定幀喚醒。任意幀喚醒就是收到CAN總線上任意信號就醒來。特定幀是指控制器收到特定的網(wǎng)絡管理報文(NM)就醒來。
6、與喚醒線對應的是休眠線,休眠線讓汽車在熄火的時候讓用電器逐漸停止工作,喚醒線就是在啟動汽車之前讓這些處于休眠狀態(tài)的用電器重新工作,喚醒線受CAS控制。
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