高爾夫姿態(tài)玩家感慨一下感受,改裝作業(yè)
最初短簧的樣子,效果還可以,前1,后一指半 仿BBS拋邊鑄造輪轂 加了前鏟后的效果 AMG奔馳原廠輪轂,上了氣動(dòng) 低姿態(tài)還是很好看的 氣動(dòng)已拆了,占用空間。
車身外觀改好了,接下來要開始改善進(jìn)化操控與行車姿態(tài)了,說到這里請(qǐng)?jiān)试S我裝一個(gè)X哈哈哈,避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit,據(jù)說是國(guó)內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈,舒服。
為了讓自己的GTI能夠更加個(gè)性,車主給車子貼上了電光藍(lán)改色膜,并加入了一些拉花設(shè)計(jì),而車子用的改裝品牌LOGO也都貼在了車門上。下一步車主打算針對(duì)性能在進(jìn)行一些升級(jí),讓這輛GTI不僅有姿態(tài),還能跑得快。
靠近細(xì)看,不同于一般BBS中心蓋的12爪中心蓋,與輪轂蓋相同處理的螺絲,透過銀色盤面露出的Golf R卡鉗,一切的細(xì)節(jié)都是如此迷人。
接下來就跟大伙分享一下關(guān)于這臺(tái)我最愛的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
嚴(yán)格來說,這次改裝最好用的就是:外置空調(diào)濾,奧迪Q2L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蒸發(fā)箱以及自動(dòng)空調(diào)面板。外置空調(diào)濾一個(gè)幾十塊,裝上后空調(diào)濾芯會(huì)非常耐臟。
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