速騰2012款與老款是否減配了
如果是家庭用車,2012款的最大區(qū)別是發(fā)動機(jī)和空間比老款的好些,其他地方當(dāng)然不如老款,比如后懸掛等,但不會影響使用的。如果想買速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我建議還是趕快出手老款吧。
新速騰和老速騰都使用相同的變速箱,手動檔比較有手感,行程短,有一定吸入感,故障率低,自動擋6AT變速箱,換擋頓挫小,油耗遠(yuǎn)低于4AT,以后保值率高。
老款速騰后懸掛是多連桿獨立懸掛,新款速騰改為了半獨立懸掛,在操控性、高速轉(zhuǎn)向時的安全性上相對之前有所欠缺。所以老款速騰一直在標(biāo)榜自己的運動特性,新款速騰已經(jīng)不提運動了,改為主打家庭商務(wù)用車。
綜上,新款還是有很大改進(jìn)的,舒適性更好一點,比現(xiàn)款更值得入手。其實新速騰已經(jīng)和老速騰關(guān)系不大了,這就是捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)六代的引進(jìn)版,接速騰的班而已。據(jù)不確切消息新速騰售價和現(xiàn)款基本持平,最低配起價在158萬。
速騰12都簡配四輪獨立懸掛了。高六4T+DSG。看選車運氣,DSG變速箱技術(shù)不成熟,有很多問題。如果家用建議6自動高六。搜索下高六DSg變速箱和12速騰懸掛。挺好的車被糟蹋了。
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