自動(dòng)大燈感應(yīng)器太靈敏了的調(diào)節(jié)步驟是：?jiǎn)?dòng)車輛，使全車通電；滾動(dòng)左側(cè)儀表臺(tái)上的滾輪，此時(shí)大燈的感應(yīng)距離將隨之改變，靈敏度越高，大燈變光的距離就越遠(yuǎn)，敏度越低，對(duì)向汽車的距離很近了才會(huì)實(shí)現(xiàn)變光。

自動(dòng)大燈靈敏度應(yīng)該是無(wú)法設(shè)置的。自動(dòng)大燈的點(diǎn)亮規(guī)則是，根據(jù)外界的光線明暗程度來(lái)判斷的，外界的光線暗到一定程度，自己就會(huì)亮的。某些汽車廠家為方便用戶，為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，被稱之為自動(dòng)大燈。

自動(dòng)大燈的靈敏度跟光照傳感器本身特性有關(guān)，屬于硬件本身特性，就好比節(jié)溫器特定打開(kāi)的溫度點(diǎn)一樣，沒(méi)法調(diào)節(jié)。

是－，我自己調(diào)整到最低感覺(jué)很符合實(shí)際需求，短的橋洞，高架橋下，樹(shù)蔭下都只是降低儀表板亮度和日間行車燈亮度（避免影響他人），大燈不開(kāi)。