最后一代原汁原味的大眾車,如今再想感受可沒(méi)機(jī)會(huì)了!
總結(jié) 巔峰之作 這輛進(jìn)口大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行的底盤結(jié)構(gòu),與我們之前拆過(guò)的夏朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基本一致,都是基于大眾的巔峰之作PQ46平臺(tái)打造,那個(gè)時(shí)代的大眾看重的是產(chǎn)品性能,而并非成本,鋁合金副車架,鋁合金羊角,鋼質(zhì)護(hù)板都會(huì)被使用。
日前,大眾商用車傳出了一條消息——將聯(lián)手eClassics讓T1“復(fù)活”,不過(guò),從eClassics的名稱中我們也能看出,它將由一臺(tái)燃油車,轉(zhuǎn)變成一臺(tái)徹頭徹尾的純電動(dòng)車型。
一款被烙印“Made in Germany”的旅行車最能讓人體會(huì)到原汁原味的旅行生活,就像當(dāng)年被奉為神明的大眾R36(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣。眼前這臺(tái)進(jìn)口大眾新蔚攬(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是誕生于德國(guó)埃姆登工廠的車型,這也讓它成為市場(chǎng)中為數(shù)不多名正言順的信仰代言。
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