1、汽車座椅加熱片原理是通過座椅內部的電阻絲加熱座椅，使座椅在短時間內逐漸升溫。座椅加熱使用不存在安全隱患，內部材料即使在惡劣的使用環(huán)境下也不容易造成短路、斷路和老化。

2、，座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并且通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

3、座椅加熱：是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

4、汽車座椅加熱器是通過電壓調節(jié)的，改變電壓通過變壓器或者分壓電路可以很簡單實現(xiàn)。座椅加熱功能是用汽車蓄電池電量來供能，而蓄電池電量是由發(fā)動機運轉帶來電量，因此需要有額外燃油消耗。

5、汽車座椅加熱裝置原理是利用電阻絲加熱，除了做工精細度上略有差別，沒有過多的優(yōu)劣之分。一般來說，座椅加熱裝置除了遭到外部撞擊外并不易被損壞，加上因為是內部裝置，檢修起來較為麻煩，并不是常規(guī)保養(yǎng)檢查的項目。

6、汽車加熱坐墊是一種電用的的加熱墊。原理是在坐墊內加入可調節(jié)溫度的加熱體，將坐墊連接到汽車電源上，坐墊就能發(fā)熱。座椅加熱按鍵標識是一個類似座椅的標志，旁邊有三條橫線，一般都有低中高三個檔位可選擇。