換擋沖擊大多是因?yàn)樽兯傧溟y體磨損，控制壓力降低，啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，變速箱的油壓無(wú)法快速升到標(biāo)準(zhǔn)值，無(wú)法把柱塞保持在正確位置，造成啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤，引起沖擊 解決方案：閥體故障，修復(fù)閥體。

車(chē)子溫度低，變速箱油沒(méi)有完全潤(rùn)滑。不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒(méi)問(wèn)題。行進(jìn)中換一檔不好掛，車(chē)速和檔位不匹配。一檔和倒檔沒(méi)有同步器。

自動(dòng)變速箱存在故障導(dǎo)致的頓挫感一般是換擋時(shí)候的沖擊感，輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強(qiáng)烈那就不正常了，常見(jiàn)的故障點(diǎn)可能是自動(dòng)變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現(xiàn)了故障。

小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。