1、改裝后，排氣阻力會降低，從而提高車輛高速行駛時的動力性能。但是背壓排出越多，低扭矩就會越小，所以加速性能也會下降。如果是大排量發(fā)動機的車，更換中段的效果還是很明顯的。改裝尾部：一般是消音器。

2、改裝頭段：因為頭段是發(fā)動機與排氣系統(tǒng)直接相連的部分，所以效果最好，也是最貴的。作用就是使排氣更加順暢，高速行駛時車子馬力發(fā)揮的就更容易。改裝中段：主要是更換三元催化和控制排氣回壓。

3、另一種是直接把中端和尾段排氣整個換掉，這種做法雖然可以令排氣更加順暢，但是太順暢的排氣會減少排氣回壓，因此車輛低扭會受到一定損失，加速能力會受到影響。

4、可以改。更換排氣尾段就可以，效果是排氣效果更順暢，轉速提升更快。缺點 排氣背壓減小，引擎低轉速時的扭力輸出比原來要差。

5、舉個例子，如果是自動擋的車，最好就別換管徑太大的排氣管，否則，會影響動力性，嚴重者還會使原車加速力比原來更差。

6、這是肯定的，排氣不暢會導致發(fā)動機的動力不足的，不要隨意改動，既浪費金錢又損壞發(fā)動機。