自動(dòng)變速器的擋位一般分為P、R、N、D、2、1或L等。

P（Parking）：用作停車(chē)之用，利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車(chē)不能移動(dòng)。要注意的是：車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋，以避免損壞自動(dòng)變速器機(jī)械部分。另外，自動(dòng)變速轎車(chē)裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，使汽車(chē)只能在P擋或N擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。

R（Reverse）：倒擋，車(chē)輛倒后使用。要注意的是：當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí)，絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至r擋，否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。

N（Neutral）：空擋。將撥桿置于N擋上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)斷開(kāi)分離。

D（Drive）：前進(jìn)擋，用于一般道路行駛。將撥桿放在D擋上，駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只需控制好油門(mén)踏板。

2（Second Gear）：1擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋和2擋之間變換，并不會(huì)跳到3擋和4擋。2擋可以用于上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車(chē)子越行越快。

1（First Gear）：1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。