斯柯達(dá)車還不錯,為什么斯柯達(dá)賣不好
其實(shí),斯柯達(dá)來中國比大眾要早多了,五十年代在北京就有很多路公交車是斯柯達(dá)的,那時候是國內(nèi)最好的公交車,一直用到八十年代。更早的有在抗日戰(zhàn)爭時期的斯柯達(dá)輕機(jī)槍,還有二戰(zhàn)時期德國用的輕型坦克都是非常著名的。
我是斯柯達(dá)汽車的忠實(shí)粉絲,在2012年6月底買了一部,叫明銳,我總是喜歡稱她為“小明”,大大的眼睛,穩(wěn)重大氣,當(dāng)時價(jià)格為落地價(jià)為16萬,重為1.32噸,鐳射灰。
開得不是太多,到現(xiàn)在也就僅行駛了近5萬公里,百公里耗油平均6.5升,開到120,沒有打漂的感覺,除了在駕駛室內(nèi)的眼鏡盒容易損壞和眩暈鏡有損外,其它部件如剛出廠時一樣,這可能與我每次都在4S店進(jìn)行保養(yǎng)有關(guān)吧。
斯柯達(dá)車的質(zhì)量不錯,值得擁有!
斯柯達(dá)汽車的主要零部件和大眾汽車幾乎都是一樣的,駕駛質(zhì)感也差不多,價(jià)格比同級別的大眾更便宜,但銷量就是上不去。我認(rèn)為有很重要的原因就是品牌。一方面在大眾集團(tuán)內(nèi)部斯柯達(dá)的定位是低于大眾的。我個人建議給斯柯達(dá)改一個更適合中國的名字。很多車就是因?yàn)槊制鸬暮貌旁谥袊筚u的,比如說寶馬,以前叫巴依爾,改名后在中國火得一塌糊涂。
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