財政部會同商務部、中宣部、發(fā)展改革委等聯合印發(fā)了《汽車以舊換新實施辦法》，就汽車以舊換新補貼范圍及標準、申請流程、補貼資金審核、監(jiān)督管理等方面作了具體規(guī)定。據了解，汽車以舊換新是指按《汽車以舊換新辦法》要求提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車?！包S標車”是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。老舊汽車、“黃標車”和新車均不包括三輪汽車、低速貨車。此次《細則》中，規(guī)定了四大類符合補貼標準的車型。一是使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；二是使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；三是使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；四是與《汽車報廢標準規(guī)定使用年限表》中規(guī)定的使用年限相比，提前報廢的各類“黃標車”。在2009年6月1日-2010年5月31日期間，符合上述條件的汽車交售給依法設立的指定報廢汽車回收拆解企業(yè)，并換購新車的（報廢汽車的車主名稱與換購新車車主名稱應一致）消費者，都能獲得3000元到6000元不等的補貼金額。據商務部相關負責人介紹，報廢車輛同時符合《實施辦法》和財政部商務部公告2009年第20號規(guī)定的多個補貼條件的，只能享受一種補貼。鑒于目前我國部分大中城市對“黃標車”報廢更新有一定資金補貼，如中央補貼政策與地方補貼政策共同使用，效果會更加明顯。因此，為鼓勵各地根據實際情況制定相關配套政策和措施，引導老舊汽車、“黃標車”提前報廢，明確各地出臺的相關政策應與汽車以舊換新政策一并執(zhí)行。以舊換新的政策刺激了商用車市場供銷兩旺。記者在衛(wèi)津南路一家微車4S店了解到，店中微面的銷售情況異?；鸨?。這主要得益于廠家借著國家舊車置換政策的東風，又推出了舊微面更換新車的活動，吸引了大批舊車客戶到店咨詢并購車。