開著汽油車原地停車怠速吹空調(diào)納涼，不得不說(shuō)，雖然方便了，但實(shí)在是個(gè)“愚蠢”的行為——不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康，還給大氣帶來(lái)更多污染！

原地駐車時(shí)，車主只是貪圖有空調(diào)的舒適車內(nèi)環(huán)境，卻不知道代價(jià)真不小，因?yàn)橥瑫r(shí)“工作”著的零部件不少。停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒(méi)有充分燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。

這種情況下如長(zhǎng)時(shí)間緊閉車門窗，廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。此外，車內(nèi)人員會(huì)呼出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。

隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少，長(zhǎng)時(shí)間后，車內(nèi)人員就會(huì)產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無(wú)力的感覺(jué)，這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以，夏天切勿在密閉的車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間吹著空調(diào)休息或睡覺(jué)。

空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分，但怠速開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動(dòng)力。

從這方面來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速只是為給空調(diào)壓縮機(jī)提供能量，實(shí)在是大材小用，得不償失。

夏天車內(nèi)開空調(diào)禁忌

1.切忌啟動(dòng)汽車后立刻打開空調(diào)

汽車長(zhǎng)時(shí)間在烈日下曝曬，狹小而封閉的車廂會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的空氣流動(dòng)性較差，在持續(xù)被烈日長(zhǎng)時(shí)間“烘烤”之后，車廂內(nèi)的溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于室外溫度。

如果此時(shí)打開車門，瞬間就會(huì)有一股熱浪襲面而來(lái)，很多人在遇到這種情況時(shí)，都會(huì)立刻啟動(dòng)汽車，并且將風(fēng)速調(diào)到最大，以達(dá)到最快的制冷效果。其實(shí)這樣做不光不能快速降低車內(nèi)溫度，還會(huì)在一定程度上損耗發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)

很多人在夏天開空調(diào)時(shí)，害怕車外熱氣進(jìn)入車內(nèi)影響制冷效果，就會(huì)一直開啟內(nèi)循環(huán)模式。其實(shí)這樣做不對(duì)，長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式會(huì)造成車廂內(nèi)的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也有可能漏進(jìn)車廂內(nèi)。