熱車啟動的時候量一下起動機控制線，有電就是起動機壞了，沒電就是線路問題，線路一般就是繼電器問題。

故障診斷：用故障檢測儀進行檢測，顯示系統(tǒng)電壓過低?？紤]到該車經(jīng)常拉貨，維護又不及時，總體車況很差，外觀也很臟，隨即對電源系統(tǒng)的熔絲、繼電器、蓄電池接線及搭鐵線等進行了簡單檢查和處理。處理完后再用故障檢測儀進行檢測，發(fā)現(xiàn)之前的故障信息消失了，但發(fā)動機仍無法起動。

拆下所有高壓線并外接火花塞，然后拆下曲軸位置傳感器的導線連接器，用曲軸位置信號模擬功能向發(fā)動機控制單元發(fā)送曲軸位置信號，同時用其測量功能檢查噴油器和燃油泵的控制信號。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，外接的火花塞跳火正常，噴油器也有噴油控制信號，但燃油泵上無電源輸入。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵的繼電器插座松曠，處理后燃油泵能正常工作?；謴退械倪B接后試車，發(fā)動機仍無法起動。檢查起動時的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)點火模塊和噴油器上的控制信號偶爾會丟失；拆下曲軸位置傳感器進行檢查，發(fā)現(xiàn)其頭部有很多小鐵屑及污物，這些雜物影響了曲軸位置傳感器的正常工作，而使發(fā)動機控制單元接收到時有時無的曲軸位置信號，以致發(fā)動機控制單元無法正確控制點火和噴油。

清理曲軸位置傳感器后裝復試車，發(fā)動機能起動著機，但起動困難，并且怠速很不穩(wěn)定，好像存在失火現(xiàn)象。拆下4個火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞都已經(jīng)嚴重積炭，說明該發(fā)動機長期運行工況很差。更換所有火花塞后試車，發(fā)動機很容易就起動著機了，并且動力正常。

故障總結：該車故障是由一系列故障原因引起的綜合故障，如果沒有一套清晰的診斷思路，不僅診斷效率低，而且會產(chǎn)生一些不必要的修車費用。在遇到發(fā)動機無法起動的故障時，筆者建議讀者采用以下步驟來處理，以便準確、快速地找到故障部位。