高爾夫 自動(dòng)版和5座 ??怂瓜啾饶膫€(gè)價(jià)格便宜 緊湊型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是高爾夫(詢底價(jià)|查參配)和??怂?。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為高爾夫2023款 改款 200TSI DSG0萬(wàn)元,福克斯(詢底價(jià)|查參配) 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | ??怂?/a> | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG | 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
高爾夫的前臉看起來(lái)十分年輕,細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來(lái)更加有活力。
??怂沟那澳樤O(shè)計(jì)非常年輕,細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG | 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | |
車長(zhǎng) | 4296 | 4404 | |
車寬 | 1788 | 1824 | |
車高 | 1471 | 1453 | |
軸距 | 2636 | 2705 |
高爾夫的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4296/1788/1471mm,軸距為2636mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
??怂沟膹膫?cè)面看,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),配合柔和的風(fēng)格的腰線,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。長(zhǎng)寬高為4404/1824/1453mm,軸距是2705mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | 福克斯 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG | 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
高爾夫的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配黑色的飾物。搭配非對(duì)稱式的中控臺(tái),看著相當(dāng)干凈清爽。
??怂沟膬?nèi)飾年輕十足,顏色采用了黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了金屬的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | ??怂?/td> | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG | 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 243.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然福克斯更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。高爾夫的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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