【新車動態(tài)】近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了關(guān)于下一代普拉多的相關(guān)消息，消息稱下一代普拉多將在TNGA平臺打造，并且采用混合動力系統(tǒng)。目前由于國六排放的原因，國產(chǎn)版的普拉多已經(jīng)停售，而進(jìn)口版也達(dá)不到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

從相關(guān)圖片可以看出，新車的外觀整體上依舊延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵霸氣十足，格柵內(nèi)采用了全新的雙格柵造型設(shè)計，在LED大燈的加持下前臉造型更加大氣。尾燈采用“雙C字”造型設(shè)計，不僅給車輛提高了辨識度，整車的氣質(zhì)也更加年輕時尚。

內(nèi)飾方面，新車沿用了老款車型的內(nèi)飾設(shè)計，和大多數(shù)硬派越野車型一樣采用粗礦簡約的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有同價位其他SUV車型那樣溫馨和豪華，但各項功能區(qū)域劃分合理，使用起來簡單快捷，并且新車采用了尺寸更大的中控屏設(shè)計，整車的科技感得到了提升。

此外，作為豐田飽受詬病的車機(jī)系統(tǒng)在新車上也得到了進(jìn)一步的升級，不僅操作起來反映靈敏迅速，同時還支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，這將讓整車更具實用性，可以更好地滿足城市用戶的用車需求。

動力方面，柴油版車型將搭載全新的2.8T發(fā)動機(jī)，該機(jī)型僅有130kW的最大功率，峰值扭矩420牛米，傳動方面匹配6AT變速箱；而汽油版則是2.5L混合動力系統(tǒng)，最大功率151kW，最大扭矩250N·m。