軸距，是汽車前軸中心到后軸中心的距離。通過(guò)汽車同一側(cè)面相鄰兩車輪中心，并垂直于汽車縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。可以簡(jiǎn)單理解為，軸距就是前輪中心到后輪中心的距離。一般來(lái)說(shuō)，軸距越長(zhǎng)的車，車內(nèi)乘用空間越大，乘坐的舒適感越好，同時(shí)巡航穩(wěn)定性越高，但是隨著軸距的增大，車輛轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)增大，車輛靈活度下降，并且車身會(huì)更重，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)性變差。

短軸車型最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控好，車尾循跡性好，轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較小，如果是SUV車型，短軸版本因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">縱向通過(guò)角更大，所以通過(guò)性要優(yōu)于長(zhǎng)軸版車型。但短軸版也有明顯的缺點(diǎn)，那就是空間相對(duì)會(huì)小。

長(zhǎng)軸車型最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間更大，車身更加修長(zhǎng)，缺點(diǎn)也與短軸相反，長(zhǎng)軸版車型操控會(huì)相對(duì)沒(méi)那么靈活，同樣通過(guò)性較差，簡(jiǎn)單的概括就是，短軸相對(duì)操控好，長(zhǎng)軸相對(duì)空間大。

根據(jù)網(wǎng)友投票數(shù)據(jù)來(lái)看，有34%的網(wǎng)友喜歡長(zhǎng)軸車型，因?yàn)榭臻g大，車身修長(zhǎng)，有10%的網(wǎng)友選擇短軸車型，因?yàn)橄鄬?duì)操控更好，還有56%的網(wǎng)友認(rèn)為，這個(gè)問(wèn)題不好說(shuō)，主要看需求，而且長(zhǎng)軸并不代表空間大。

雖然長(zhǎng)軸車型，在數(shù)據(jù)上空間表現(xiàn)比較好，短軸車型在操控上比較強(qiáng)，但這完全因人而異。不代表說(shuō)長(zhǎng)軸一定沒(méi)有操控，而短軸一定沒(méi)有空間，我們還是希望大家能夠自己坐進(jìn)車內(nèi)，親自感受一下，千萬(wàn)不要僅限于數(shù)據(jù)。就像蘋(píng)果手機(jī)的1200萬(wàn)像素，就比國(guó)產(chǎn)某些品牌的1500萬(wàn)像素，拍攝效果更加清晰、艷麗。

車的軸距對(duì)操控有一定影響，同一款車的軸距越短操控越好，因?yàn)檩S距越短轉(zhuǎn)彎半徑越小，對(duì)于同一款車來(lái)講，軸距越長(zhǎng)等于是這個(gè)車越窄，車窄了以后穩(wěn)定性就會(huì)變得非常差，駕駛員的位置越容易在軸距的中間位置，這樣車輛在駕駛的時(shí)候，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候駕駛員的感覺(jué)是最好的，軸距越長(zhǎng)越影響汽車的前后質(zhì)量比，汽車的最理想的前后質(zhì)量比是50：50軸距越長(zhǎng)前軸所占的比重越大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候越容易推頭。

同一類型的車型，在同等條件下軸距越長(zhǎng)車內(nèi)的空間表現(xiàn)也會(huì)更好，同時(shí)也得接受軸距大帶來(lái)的一些使用上的不方便。把適合自己的才是最好的選擇，可根據(jù)個(gè)人需求選購(gòu)適合長(zhǎng)度軸距的車型。