01坡道輔助系統(tǒng)(HSA)：HSA可以不用電子停車制動器，輕松發(fā)動斜坡上的車輛。釋放制動踏板后的幾秒鐘內(nèi)，HSA將車輛在陡坡上保持靜止狀態(tài)(約2秒)。這為你爭取了時間，你把腳從剎車踏板移到油門踏板。當施加足夠的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩時，制動器自動釋放。這有利于在陡坡上起步，例如通過停車場、紅綠燈或倒車爬坡進入停車位。即使自動停車系統(tǒng)停止，HSA也能工作。FSA不能代替停車制動器。離開車輛時，必須使用停車制動器，將自動檔車掛在p檔。車開始向后滑動后，準備踩剎車踏板。HSA不能防止在全負荷狀況或全道路狀況下車輛從陡坡向后方滑動。01陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)：陡坡緩降系統(tǒng)通過自動剎車干預控制車速。在該系統(tǒng)中，不用踩制動踏板，只要操作油門踏板就可以增減下坡的車速。這樣，您就可以將全部精力放在方向盤的操作上。下陡坡時，特別是地形崎嶇、濕滑、有凹坑的陡坡時，此功能特別有用。但是，可以使用加速踏板暫時加快下坡速度，也可以使用制動踏板隨時減速和停止。禁用HDC后，系統(tǒng)將進入衰減模式。制動力逐漸減少，再次有足夠的時間完全控制車速。啟用陡坡緩存系統(tǒng)(HDC)時，必須滿足以下條件：1.車子在陡坡上低速行駛。2.車輛處于越野模式。硬盤只能在有限的情況下工作。該系統(tǒng)只提供輔助作用。駕駛員必須承擔確保車輛安全駕駛的最終責任。