2021年，中國汽車市場的主導(dǎo)角色仍然是SUV車型。無論是銷量還是各大汽車廠商的發(fā)展重點，大部分資源都會傾向于SUV。在中型SUV領(lǐng)域，日系的車型也是一流的，而這款SUV作為東風(fēng)本田旗下的高端SUV，在我看來還是值得消費者購買選擇的。下面我們就來看看這一款汽車值得購買的地方吧。

在外觀方面，車身的整體形狀趨向于運動型，尤其是在同一水平面上稍微低一些的姿勢。與后滑式車頂相結(jié)合，給人一種強烈的運動感覺，中網(wǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了調(diào)整。標(biāo)志性的U形輪廓，結(jié)合周圍明亮的黑色框架和標(biāo)志兩側(cè)的鍍鉻輻條，帶來更好的完整性。前圍簡潔清晰，下格柵上邊緣的鍍鉻框架與中網(wǎng)呼應(yīng)，提升了前臉的層次感。高配置車型和低配置車型基本上沒有明顯區(qū)別，只是由于前照燈光源不同，細(xì)節(jié)略有不同。中間的腰線，從前門延伸到尾燈的感覺十分鋒利，側(cè)裙有一個長長的鍍鉻裝飾，突出精致感。使用的輪轂橫幅很多，奢侈感油然而生。

中控臺采用傳統(tǒng)T型布局，整體造型大氣耐用。變速桿區(qū)域的兩側(cè)與中央扶手箱相連，這是一般豪華車型的常見做法。其他經(jīng)常接觸的位置也采用柔軟材料覆蓋，結(jié)合前排乘客座椅前面板的木紋裝飾，整體做工和質(zhì)感都很好。整個系列提供三種內(nèi)飾風(fēng)格，包括黑色/棕色，視覺上更高檔。

三輻多功能方向盤規(guī)則，形狀與本田高端品牌謳歌上的形狀相似。兩側(cè)按鈕負(fù)責(zé)駕駛電腦、藍(lán)牙語音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能；整個系統(tǒng)標(biāo)配方向盤換擋撥桿，方向盤支持手動四向調(diào)節(jié)。

車身尺寸方面，車身尺寸長、寬、高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm

動力方面，Ur-v配備兩臺發(fā)動機，一臺為1.5T，另一臺為2.0T。分別與CVT變速箱、9速手動變速箱配套。最大功率和峰值轉(zhuǎn)矩分別為193hp、272hp、243n·m和370n·m。