帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年進(jìn)入市場(chǎng)推出的帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型，其概念車也已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了，新車基于可擴(kuò)展平臺(tái)打造而成。動(dòng)力系統(tǒng)，該插電式混動(dòng)車型搭載了65kW（88馬力）+40kW（54馬力）雙電機(jī)系統(tǒng)以及10kWh...

插電式混合動(dòng)力汽車（Plug-in Hybrid Vehicle，簡(jiǎn)稱PHV）是一種新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元都與電動(dòng)車無異，之所以稱其為混合動(dòng)力，是這類車上配備有一臺(tái)為電池充電的...

關(guān)鍵詞：帝豪EC7混動(dòng)版、年底推出、百公里綜合油耗低于5升、帝豪CROSS插電式混動(dòng)、純電行駛50公里編輯觀點(diǎn)：秦可謂目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上非常熱門的一款插電式混合動(dòng)力車型，政府也給以這種新能源車型提供了相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，這讓各個(gè)汽車品...

這個(gè)問題說實(shí)話除了高層，沒人能真正告訴你，不過你看朗逸的旅行版車型朗境基本是朗逸的基礎(chǔ)上加個(gè)一萬左右，我們也可以這么推斷帝豪CROSS的價(jià)格應(yīng)該是帝豪ec7基礎(chǔ)上加一萬左右。還是從朗境和朗逸來看，帝豪CROSS應(yīng)該沒有1.5排量...

就是不用外接充電設(shè)備給動(dòng)力電池充電的車，非插電式汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)可以當(dāng)做發(fā)電機(jī)使用，一般工況：低速使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，中高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)可以帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電，給電池充電，是內(nèi)充

大眾沒那技術(shù)，專利都封死了觀望S60L插混吧，大概15或者16年出，新動(dòng)力+8AT+后驅(qū)電動(dòng)包，可以看做是四驅(qū)了，百里5.5秒