4.0升v型6缸自然吸氣發(fā)動機，4.0意味著發(fā)動機的位移為4.0升。v形的圓筒排列形式。6缸表示這臺發(fā)動機總共有6個汽缸。自然吸氣是發(fā)動機的一種類型。發(fā)動機的類型很多樣。目前經常遇到的類型是自然吸氣引擎和渦輪增壓引擎。其他類型的引擎有機械增壓引擎等。4.0升V6自吸引擎可以給駕駛員帶來自由的感覺。駕駛員一踩油門就能體驗到源源不斷的動力，這是小型位移引擎所不能擁有的。

而且發(fā)動機動力輸出的柔軟和光滑幾乎是無法停止的。但是，根據(jù)環(huán)境法規(guī)政策的壓力和全球大勢的關系。這種大排量發(fā)動機以后會逐漸減少，目前所有車企基本都在向小排量發(fā)動機發(fā)展。豐田FJ庫魯澤將中型SUV定位為豐田旗下的進口車。銷售停止了。最后一輛車是2013。2013豐田FJ庫魯澤只賣一輛汽車，2013年銷售4.0L自動，官方指導價為54.68萬韓元。

FJ庫魯澤在2003年1月北美國際汽車展上作為概念車推出時，引起了很好的反響。之后，在2年內開始了大量極端的地區(qū)測試工作，努力獲得這輛車可靠的越野性能，以免自己的“金字牌”被打破。2005年1月北美國際汽車展上，F(xiàn)J庫魯澤的最終量產版車型首次亮相。保修率驚人的豐田FJ庫魯澤到底是什么出身？保修率驚人的豐田FJ庫魯澤到底是什么出身？保修率驚人的豐田FJ庫魯澤到底是什么出身。

FJ庫魯澤給人一種非常復古的感覺，我向經典致敬3354FJ40。FJ40可以說是傳說中的車型，正是它大大提高了巡洋艦家族的名聲。強悍的越野性能和強壯和諧的外觀受到熱烈追捧。從1960年出生開始，F(xiàn)J40的生命周期持續(xù)到1984年。FJ庫魯澤于2006年正式上市。以具有強烈時尚和復古元素的外貌，用現(xiàn)代手法生動地展示了古典線條。