14代軒逸是哪一款
第14代軒逸是2020和2021款。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車(chē)。其軸距為2712 mm,長(zhǎng)寬高分別為4641 mm、1815 mm和1450 mm。軒逸各部門(mén)使用的都是代號(hào)為hr16的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。軒逸的1.6升自然。。。
軒逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為135馬力,159牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)。
Cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,零件少,制造成本相對(duì)較低。
軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
扭力梁用于后懸架,以擴(kuò)大后乘客空艙和行李箱空艙。
空對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)很重要。
在后懸架中使用扭力梁也可以降低成本。
14代軒逸沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊功能,所以沒(méi)有后視鏡折疊開(kāi)關(guān)。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車(chē)。其長(zhǎng)寬高分別為4641 mm、1815 mm和1450 mm,軸距為2712 mm,軒逸采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
軒逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr16。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為99kw,最大扭矩為159 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。
cvt的換擋平順性比較好,可靠性和耐久性也比較好。
軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
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