外觀對(duì)比:

新款依舊提供兩套外觀風(fēng)格，并帶來(lái)了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其中動(dòng)感型采用了全新星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，雙層鍍鉻飾件看起來(lái)格外具有辨識(shí)度，而致雅型采用全新星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，盡顯的精致感。新款依舊提供兩套外觀風(fēng)格，并帶來(lái)了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其中動(dòng)感型采用了全新星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，雙層鍍鉻飾件看起來(lái)格外具有辨識(shí)度，而致雅型采用全新星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，盡顯的精致感。

內(nèi)飾對(duì)比:

高科技感多屏對(duì)比經(jīng)典貫穿奧迪的車廂設(shè)計(jì)的變動(dòng)并不大，畢竟虛擬座艙的顏值依舊很高，中控屏與空調(diào)控制偏向駕駛員一側(cè)，強(qiáng)調(diào)以駕駛為中心。鋁制飾條和實(shí)木面板，讓車廂氛圍也更加豪華。奔馳車廂設(shè)計(jì)與老款奔馳看齊，貫穿式屏幕設(shè)計(jì)十分討喜，啞光實(shí)木飾板讓整個(gè)車廂多了幾分質(zhì)感?？臻g、舒適度對(duì)比:用料、空間表現(xiàn)不相上下新款座椅的座墊進(jìn)行了加長(zhǎng)、加寬，其頭枕支持多向調(diào)節(jié)，帶來(lái)更加出色的乘坐體驗(yàn)。奔馳的座椅也擁有較高的舒適性，高聳的靠背側(cè)翼能提高較為優(yōu)秀的側(cè)向支撐。經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)之后，兩款車型的空間表現(xiàn)都可以用十分充裕來(lái)形容

配置對(duì)比豐富度接近，售價(jià)略有優(yōu)勢(shì)新款的配置與基本處于同一水平，部分細(xì)節(jié)配置還有所超越，而且在售價(jià)上新款對(duì)比會(huì)略有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力對(duì)比提供兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)于打造的，在40/45TFSI車型上裝備了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是7速S-Tronic變速箱，以及著名的guattro-Ultra四驅(qū)系統(tǒng)。而55TFSI車型，更是搭載一臺(tái)帶48V輕混的3.0TV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的同為7速S-Tronic變速箱。提供兩種動(dòng)力調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)全系匹配9擋手自一體變速箱。