那就只有一個原因，那就是他生產(chǎn)的汽車，達(dá)不到工信部對于汽車質(zhì)量的要求，就算外形做得再怎么像，不達(dá)標(biāo)還是不達(dá)標(biāo)，其實(shí)如果他真的有資格，能造出上牌的汽車，那么他一定會做的，因為賣電動汽車，可比賣這種老頭樂，要掙錢得多??！雷丁不想做成電動汽車嗎？也不能保證，以后會不會做電動汽車。

首先從市場上面來說，雷丁屬于老頭樂類型的電動車，他為什么會被大家購買，肯定是因為不用上牌，沒有停車費(fèi)，不用駕駛證，就算逆行了，攝像頭拍到了，拿這種老頭樂也是毫無辦法的，處罰被現(xiàn)場抓到，否則只看攝像頭，都不知道你是誰，也沒辦法處理。

現(xiàn)在價格最便宜的電動汽車，屬于五菱MINI EV最近有出了一個長安奔奔電動款的，這兩個車都是不到4W的價格，完全可以勝任日常生活，但是人家就是有資質(zhì)上牌的，想雷丁這種電動汽車，就沒辦法了，我總覺得，這種電車就是在鉆空子，事情上面對這個沒有明文規(guī)定，就一直造這種不達(dá)標(biāo)的東西，等到制定了相應(yīng)的規(guī)定，再想辦法制造一些別的，反正現(xiàn)在就是，沒人管我，我就一直造，賣一輛我就賺一輛，別和我提這車安不安全，只要車商口袋鼓了，什么都不交事。

這輛雷丁電動車類似的車子，在設(shè)計上存在天生的缺陷，首先這輛車是電動車，沒有燃油發(fā)動機(jī)，速度快，但是減速卻不理想，而且車子的重心容易不穩(wěn)，偏移！在高速過彎的時候，如果不減速，有很大的可能會側(cè)翻！我真沒有危言聳聽，我就親眼見過。包括車子的設(shè)計有問題，在前輪和后輪不在一個水平線上的時候，沒有避震器。簡單來說就是車子下馬路牙子，和上馬路牙子的時候容易翻車，可能是因為車子太高了！

現(xiàn)在可以說很多城市開始管控這種老頭樂了，但遇到了很多問題，你比如說這輛車，開得最多的還是老人家，在執(zhí)法的時候，你說馬冬梅，他直接給你說馬天宇，說不清楚，都是自己爺爺輩的，你說得太多了，直接給你來個心臟不舒服，你說你還扣車，還是放來人家走呢？我想可能是后者比較多一些吧。

鉆孔子最成功的案例，就是宣傳語，不用上牌，不用加油，開上就能走，陰天下雨還有個避風(fēng)和避雨的地方，接送孫子，出去和老伴一起曬太陽，自己去釣魚，完全都沒有問題的！有的甚至給來人家的兒女打廣告，一看這個車不錯，自己母親腿腳不好，買一個這個車，還不耽誤出去，挺好的！但是殊不知這輛車，本身存在一些嚴(yán)重的安全隱患，所以說到最后，車商利用我們的孝心來打動我們，我們一定要擦亮眼睛，千萬別貪小便宜而上當(dāng)受騙。