大眾途銳是大眾的進(jìn)口SUV，有一句很好的廣告詞“進(jìn)口大眾，好車不貴。”大眾途銳確實(shí)比寶馬X5和奧迪Q7便宜很多，在同等配置水平下便宜十幾萬(wàn)。畢竟途銳和卡宴同平臺(tái)，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)途銳有保時(shí)捷的感覺(jué)，可以說(shuō)是“出身名門(mén)”。

目前大眾途銳優(yōu)惠很大，50多萬(wàn)就可以買(mǎi)到入門(mén)級(jí)車型。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)現(xiàn)實(shí)。不過(guò)大部分車友都愿意買(mǎi)一輛3.0T的途銳，因?yàn)閯?dòng)力性能和內(nèi)飾配置都很好，你肯定能買(mǎi)到。每輛車都有它的優(yōu)點(diǎn)。我們現(xiàn)在看到的途銳是河南一位車友花58.8萬(wàn)買(mǎi)的，這是全落地價(jià)。

這是一輛2019款大眾途銳2.0TSI銳翼版，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，德國(guó)大眾原裝，倒數(shù)第二的車型。58.8萬(wàn)落地不貴，現(xiàn)在優(yōu)惠很大。這款車指導(dǎo)價(jià)61.98萬(wàn)元，最低配途銳為先導(dǎo)版，指導(dǎo)價(jià)56.98萬(wàn)元；目前3.0T低配途銳不到70萬(wàn)，性價(jià)比比較高。

在一次商務(wù)會(huì)議上，他遇到了一位老途銳。從圖中可以看到，左邊的是老款途銳。據(jù)了解，這是2012款大眾途銳，也是一款高檔車。當(dāng)時(shí)落地90多萬(wàn)，新車上市的時(shí)候買(mǎi)的。

左邊是新款2.0T途銳翼搏版，右邊是老款途銳。2012款大眾途銳R-Line是一款高配車型。當(dāng)時(shí)這輛老款途銳的指導(dǎo)價(jià)是89萬(wàn)元，2012年上牌。看得出來(lái)這位前輩很喜歡途銳。每個(gè)人都有不同的選擇，所以沒(méi)有必要買(mǎi)BBA。

老途銳車主說(shuō):“年輕人，你有眼光。新途銳年輕運(yùn)動(dòng)，顏值高。2.0T的動(dòng)力也不錯(cuò)，因?yàn)槲谊P(guān)注過(guò)這幾代途銳。雖然有些小問(wèn)題，但還是可以接受的。不過(guò)我還是覺(jué)得3.0T的途銳更好，有錢(qián)還是要買(mǎi)大排量的。我當(dāng)年也想買(mǎi)一輛8缸輝騰，但最后還是選擇了途銳。”

大眾途銳2.0TSI銳翼版的駕駛室有漂亮的夜氛圍燈，但是頂配途銳的內(nèi)飾裝置更好，對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn)。途銳機(jī)械素養(yǎng)高，操控性強(qiáng)，底盤(pán)扎實(shí)。其重量超過(guò)2噸，長(zhǎng)近4.9米，寬近2米，高近1.7米。但是，它非常靈活。搭載2.0T 245馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。6.8秒就能破百，油門(mén)響應(yīng)非常快。

車主說(shuō):“我很喜歡大眾。第一輛車是帕薩特，開(kāi)了很多年了。去年打算換奧迪Q7，但是預(yù)算有限，所以選擇了途銳。感覺(jué)途銳也不錯(cuò)，至少價(jià)格便宜，動(dòng)力和配置夠用，價(jià)格高。”