雅閣油電混動(dòng)車型高速油耗要比燃油版稍低。

雅閣混動(dòng)采用本田第三代IMMD混動(dòng)系統(tǒng)，中低速行駛時(shí)基本上由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，處于串聯(lián)混動(dòng)模式。高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)則直接驅(qū)動(dòng)車輪。

因此雅閣混動(dòng)高速行駛時(shí)與汽油版油耗相差不大。但是IMMD混動(dòng)的特點(diǎn)是高速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)仍然可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，所以雅閣跑高速實(shí)際油耗要低于汽油版的。而且高速行駛時(shí)雅閣可以在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式、純電驅(qū)動(dòng)模式、混動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式之間互相切換，并且高速行駛時(shí)電池仍然可以回收能量，能量可以利用，這點(diǎn)要比豐田混動(dòng)好一些。每個(gè)人駕駛習(xí)慣都不一樣，因此高速油耗也是不一樣的，有的高一些有的低一些。例如油門輕踩，即使車速達(dá)到120km/h，電池電量充足時(shí)電機(jī)會(huì)介入，進(jìn)入EV模式，電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。當(dāng)電池容量降到3格左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，進(jìn)入短暫的混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。隨后車輛由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。這樣一來跑高速百公里油耗不會(huì)超過6L，4.9-5.8L/100km是正常的高速油耗。日常行駛證中油耗則比高速油耗稍低，一般在4-5L/100km。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)行駛時(shí)，車輛大部分時(shí)間都是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是間歇工作的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)主要負(fù)責(zé)充電，而且發(fā)動(dòng)機(jī)與普通發(fā)動(dòng)機(jī)不同，雅閣采用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高于奧拓循環(huán)的普通發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然低速扭矩不足，高速響應(yīng)慢，但是電動(dòng)機(jī)很好地彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。

開空調(diào)這個(gè)油耗我還是滿意的！

應(yīng)該是4.5至6.0之間，看時(shí)速吧。

高速公路油耗百公里10升左右