改回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不意味著妥協(xié)，而是技術(shù)發(fā)展的必然選擇。著名汽車品牌長(zhǎng)安福特即將推出新?？怂?，最令人關(guān)注的是新車采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在這之前先列舉一下同級(jí)別中采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如寶馬1系、領(lǐng)克03、豐田卡羅拉、本田凌派等，覆蓋了10萬(wàn)-20萬(wàn)元的價(jià)位段，從這些車型可以看出，三缸并不能與廉價(jià)劃等號(hào)，現(xiàn)款?？怂瓜啾冗@些車型有很大的優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)款福克斯搭載的1.5T EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上表現(xiàn)強(qiáng)勁，穩(wěn)居同級(jí)別車型性能排行的第一梯隊(duì)。相比之下，售價(jià)達(dá)到20萬(wàn)元的寶馬120i只搭載了1.5T B38三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力最大馬力僅為140匹，與現(xiàn)款?？怂瓜啾葎?dòng)力上存在明顯差距。媒體實(shí)測(cè)表明，在性能和NVH（噪音、振動(dòng)和剛度）表現(xiàn)方面，現(xiàn)款福克斯要全方位優(yōu)于售價(jià)高昂的寶馬1系。

為什么新福克斯要改回四缸？其實(shí)很簡(jiǎn)單，能戰(zhàn)勝自己過(guò)去的，只有現(xiàn)在的自己。新?？怂勾钶d的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為177匹，相較于現(xiàn)款車型馬力更大、性能更強(qiáng)。新?？怂鼓軌蜿P(guān)注到性能優(yōu)勢(shì)而不是只局限于缸數(shù)，這樣的改變是因?yàn)槠嚰夹g(shù)的不斷發(fā)展?，F(xiàn)款福克斯所搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)從性能、噪音、振動(dòng)等多個(gè)維度上來(lái)看都非常均衡且強(qiáng)大，時(shí)至今日仍然是市面上不可多得的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)之一。現(xiàn)在已經(jīng)有更加優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用，新?？怂钩搅嗽?jīng)的自己，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是更加負(fù)責(zé)任的選擇。所以，三缸變四缸只是技術(shù)發(fā)展中的必然選擇。

現(xiàn)款?？怂箵碛斜姸喔叨伺渲?，如SYNC+福特智聯(lián)系統(tǒng)、B&O高級(jí)音響系統(tǒng)、液晶儀表盤(pán)等，性價(jià)比實(shí)力也碾壓了同價(jià)位的其他車型。預(yù)計(jì)新福克斯在配置方面會(huì)延續(xù)這種高水準(zhǔn)，售價(jià)方面與現(xiàn)款基本持平，給用戶帶來(lái)更高的性價(jià)比，成為A+級(jí)精品轎車的首選。

新福克斯的亮相告訴消費(fèi)者以用戶思維看問(wèn)題，看得見(jiàn)的是缸數(shù)更多，看不見(jiàn)的是性能更強(qiáng)。在技術(shù)發(fā)展的長(zhǎng)河中，三缸和四缸都是對(duì)應(yīng)階段上的必然選擇，而不是妥協(xié)。新?？怂咕邆涓訌?qiáng)大的動(dòng)力和全面高級(jí)的配置，以十足誠(chéng)意用產(chǎn)品說(shuō)話，給消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的產(chǎn)品力。新?？怂股鲜泻?，成為爆款只是時(shí)間問(wèn)題。