風(fēng)行SX6 1.6L和2023款 風(fēng)行T5 EVO對(duì)比誰(shuí)好 緊湊型SUV哪款車(chē)更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是風(fēng)行SX6(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5 EVO。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行SX62023款 1.6L 手動(dòng)舒享型0萬(wàn)元,風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配) 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行SX6 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)舒享型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),配合多邊形的格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)舒享型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4710 | 4595 | |
車(chē)寬 | 1825 | 1860 | |
車(chē)高 | 1820 | 1690 | |
軸距 | 2750 | 2715 |
風(fēng)行SX6的長(zhǎng)寬高是4710/1825/1820mm,軸距為2750mm,車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高為4595/1860/1690mm,軸距是2715mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行SX6 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)舒享型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | - | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行SX6 | 風(fēng)行T5 EVO | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 1.6L 手動(dòng)舒享型 | 2024款 狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 | |
排量 | 1.6 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 122 | 197 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90.0 | 145.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 151.0 | 300.0 | |
變速箱 | 手動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
風(fēng)行SX6的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行SX6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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